美线价格继续维持高位,南美线直逼4000;地中海、澳新航线上涨!

栏目:行业资讯 发布时间:2020-10-20

长假后,中国出口集装箱运输市场恢复正常,运输需求稳定,不同航线因基本面差异,运价互有涨跌,综合指数小幅上涨。10月16日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1448.87点,较上期上涨0.7%。

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北美航线,据统计美国新冠确诊病例和死亡病例将近835万例,在世界各国中继续排名第一。美国劳工部公布的数据显示,截至10月10日当周美国首次申请失业救济人数为89.8万人,环比上升5.3万人,近一个多月来首次上升。因为美国疫情持续高速传播,经济复苏步伐出现放缓迹象。运输需求在长假后保持稳定,供求关系平衡,上海港船舶平均装载率保持在95%的水平,市场运价继续在高位徘徊。10月16日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为3841美元/FEU、4619美元/FEU,较上期分别下跌0.2%、0.1%。
波斯湾航线,运输市场在节后恢复较慢,部分航商继续采取措施控制总体运力规模,供求关系基本稳定。上海港船舶平均装载率徘徊在90%~95%之间,市场运价小幅下跌。10月16日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为1055美元/TEU,较上期下跌0.9%。
南美航线,疫情在当地继续恶化,刺激部分生活必需品和医疗商品的需求,运输需求继续保持高位,供需基本面稳固,上海港船舶平均舱位利用率保持在95%左右。市场运价徘徊在前期涨价后的水平,本周即期订舱价格小幅上涨。10月16日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为3984美元/TEU较上期上涨0.8%。
<section helvetica="" neue",="" "pingfang="" sc",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei="" ui",="" yahei",="" arial,="" sans-serif;="" font-size:="" 17px;="" letter-spacing:="" 0.544px;="" text-align:="" justify;="" white-space:="" normal;="" min-height:="" 1em;="" background-color:="" rgb(255,="" 255,="" 255);="" text-indent:="" 2em;="" line-height:="" 1.75em;="" box-sizing:="" border-box="" !important;="" overflow-wrap:="" break-word="" !important;"="" style="font-family: "Microsoft YaHei", 宋体; font-size: 14px; text-align: justify; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); margin: 0px 0px 15px; padding: 0px; max-width: 100%; color: rgb(51, 51, 51);">日本航线,本周运输需求平稳,市场运价稳定。10月16日,中国出口至日本航线运价指数为739.08点。